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황포강 "익스프레스 투어"를 개통, 관광객 취급량 하루 평균 총 500~600명

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작성자최고관리자 댓글 0건 조회 39,083회 작성일 19-02-28 17:23

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 황포강유람에 다시 새로운 선택지가 늘어난다.김릉동로부두에서 포강유람 익스프레스 투어(쾌선유)에 승선하는 코스다.불과 30분 사이에 양안의 베스트 풍경을 한 눈에 볼 수 있다. 이 "익스프레스 투어"는 종래의 "에센스 투어"(정화유)의 보충으로, 농축한 코스에 의해, 보다 저렴하고 많은 국내외 관광객을 끌어 들인다.


최근 기자가 김릉동로관광부두를 방문했더니 많은 관광객이 막 취항한 포강유람 엑스크레스 투어의 승선권 구입 창구에 문의하고 있었다.기자도 네덜란드 관광단체 일행과 함께 금릉동로관광부두에서 승선. 유람선 '강경11호'는 남향으로 '16포' 부두를 경유, '노부두'로 반환하여 동창로부두를 지나 금릉동로부두로 귀항하였다.항로 자체는 짧지만 외탄금융중심(핸드파이낸셜센터), 노부두 상업지역, 동방명주(상하이TV탑), 환구금융중심(월드파이낸셜센터), 상하이 중심 다샤(상하이타워) 등 주요 경관 명소가 포함돼 있다.경관 지점을 통과할 때마다 선내에서는 중국어와 영어로 가이드의 해설이 방송된다.많은 관광객들이 전 코스를 갑판 위에서 지내며 다양한 각도에서 황포강 양안의 미경을 바라보고 있었다.

약 1시간의 종래형 "에센스 투어"와 비교해서, "익스프레스 투어"의 시간과 항행 코스는 그 반. 가격도 더욱 서민적이다.익스프레스 투어에서 관광객들은 동방명주와 외탄의 만국건축군을 지근거리에서 감상할 수는 없지만 멀리서 양안풍경을 바라볼 수 있다.현재 이 신항로의 운영시간은 매일 11시 30분부터 21시 30분까지.1시간에 1편꼴로 시범운영 승선료는 38위안, 18시 이후 시험운영 승선료는 60위안이다.이 밖에 어른 한 명당 키 1.3m 이하인 아동 한 명을 동반할 경우 아동은 무료다.

2원의 페리 "동금 라인"(동창로-금릉동로)과 비교해서, "익스프레스 투어"는 어떻게 다른가?한 푸둥에서 페리에 승선해 황포강을 건너는 익스프레스 투어에서 체험한 적이 있는 그는 익스프레스 투어의 환경은 쾌적하고 승선객의 혼잡도 없고 항행 시간도 다소 길다고 한다.그는 선내의 해설이 매우 인상적이었다며 이렇게 말했다. 우리가 랴오닝 성에서 처음 상하이를 관광했을 때 선내 해설방송은 황포강의 역사뿐 아니라 양안의 새로운 관광명소가 소개됐고 나도 아이들도 상하이라는 도시를 더 이해할 수 있었다.  

금릉동로부두에서 남경동로는 거리가 멀지만 외탄과 가깝다.인파도 많아, 게다가 "익스프레스 투어"는 포강 유람의 단거리 관광의 부족을 보충해, 이 항로는 현재 인기의 관광 수단이 되고 있다.기자가 동투어의 운영회사인 샹하이포강유람집단을 취재한 결과, "익스프레스투어"의 하루 평균 관광객 취급량은 총 500~600명으로, 라이트 업 되는 야간의 편이 인기라고 한다. 춘절기간, 동투어의 1일의 취급량은 총 2,000명을 넘었다.
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